Pertandingan Rekabentuk Kapal Angkasa Malaysia 2011

Menangi pakej RM150,000 Kem Angkasa Eropah
Utusan Malaysia 10 Jan 2011

KUALA LUMPUR - Pelajar-pelajar sekolah menengah di seluruh negara berpeluang untuk memenangi pakej RM150,000 penyertaan di Kem Angkasa Eropah melalui pertandingan mereka bentuk Kapal Angkasa Kebangsaan anjuran bersama Space Tourism Society Malaysia Chapter (STS-MC) dan akhbar Utusan Malaysia.

Presiden STS-MC, Norul Ridzuan Zakaria berkata, kumpulan sepuluh pelajar dari sekolah yang memenangi pertandingan ini berpeluang untuk menikmati pakej melawat pelancongan angkasa dan mempelajari pembangunan industri pelancongan angkasa di Los Angeles, Amerika Syarikat.

"Setiap sekolah akan memilih sepuluh wakil pelajar menyertai aktiviti mereka bentuk kapal terbang angkasa pelancongan suborbital Malaysia bersama dengan seorang guru penasihat.

"Mereka akan mengunakan kreativiti mereka dalam menghasilkan ilustrasi-ilustrasi kapal terbang angkasa berkenaan dalam tiga peringkat iaitu ilustrasi profil dua dimensi, tiga dimensi dan model berskala pameran," katanya.

Menurut beliau, setiap sekolah akan menghasilkan ilustrasi profil dua dimensi kapal terbang angkasa pelancongan suborbital dengan parameter yang diberikan mengikut perspektif mereka.

"Sepuluh ilustrasi yang berjaya memenangi pertandingan ini akan dipamerkan dan dipromosikan dalam bentuk persembahan slaid secara berterusan pada TV skrin rata di Pameran Pelancongan Angkasa Antarabangsa 2011 (ST2011) di Los Angeles, Amerika Syarikat pada 28 hingga 29 April tahun ini.

"Daripada sepuluh ilustrasi terbaik, hanya lima sahaja akan dipilih oleh wakil pejabat STS semasa Majlis Penganugerahan Orbit," katanya

Selain itu, beliau berkata, kesemua ilustrasi pemenang pertandingan tersebut akan dibukukan dan diedarkan semasa Persidangan Agensi Angkasa Eropah di Paris, Perancis anjuran Agensi Angkasa Eropah (ESA) dan Pentadbiran Aeronautik dan Angkasa Lepas Kebangsaan (NASA).

Dalam pada itu, Norul Ridzuan memberitahu, pertandingan adalah terbuka untuk semua sekolah dan ia juga berdasarkan rancangan strategik untuk pembangunan pelancongan angkasa efektif di Malaysia dan kemampuan logistik STS-MC.

http://www.utusan.com.my/utusan/info.asp?y=2011&dt=0110&pub=Utusan_Malaysia&sec=Pendidikan&pg=pe_02.htm

PERTANDINGAN REKABENTUK KAPAL ANGKASA KEBANGSAAN

Facebook STS MC

Alamat Facebook Space Tourism Society - Malaysia Chapter di http://www.facebook.com/STSMC

SUBCULTURE GEGAR LOS ANGELES

SUBCULTURE GEGAR LOS ANGELES - AKHBAR KOSMO 21 NOV 2010 - MS 40

Jepun berjaya lancarkan kapal kargo angkasa lepas pertama

TOKYO 11 Sept. - Jepun berjaya melancarkan kapal kargo angkasa lepas yang pertama sejurus selepas pukul 2.00 pagi waktu tempatan tadi.

Agensi Penerokaan Aeroangkasa Jepun (JAXA) telah melancarkan Kenderaan Pengangkutan H-II (HTV) yang berjaya terpisah daripada roket H-IIB kira-kira 15 minit selepas pelancarannya.

Roket itu berlepas dari Pusat Angkasa Lepas Tanegashima yang terletak di sebuah pulau di selatan Jepun dengan HTV mengangkut 4.5 tan bekalan termasuk makanan dan keperluan untuk enam krew Stesen Angkasa lepas Antarabangsa (ISS), di samping peralatan uji kaji. - AFP

http://www.utusan.com.my/utusan/info.asp?y=2009&dt=0911&pub=Utusan_Malaysia&sec=Terkini&pg=bt_07.htm

UK aviation entrepreneur dies in Malaysia plane crash

Michael Robert Dacre killed when aircraft he was test piloting crashed during takeoff from Taiping airstrip

guardian.co.uk, Sunday 16 August 2009 15.11 BST

A Jetpod aircab aircraft of the sort being tested when the accident happened. Photograph:

A pilot who died when his plane crashed during a test flight in Malaysia today has been described as an aviation entrepreneur.

Michael Robert Dacre was killed when the plane he was test piloting crashed during takeoff from an airstrip in Taiping, Malaysian police said.

The 53-year-old was flying a Jetpod aircraft, developed by his UK-based company, AVCEN, when the accident happened.

The plane, which was being tried out at the Tekah airstrip, is being developed to take off and land in short distances and cruise at low levels.

It would need only 125 metres (410ft) to take off or land, allowing runways to be constructed close to city centres, and would be quiet enough to not be noticeable above the noise of traffic.

Professor Jeff Jupp, who worked as an aerospace consultant on Dacre's project in the UK, said the crash victim had a lot of flying experience.

"He was a typical aviation entrepreneur," he said. "He was very keen on his project ... he saw a market for it.

"He was very prepared to take on expert opinion – not dogmatic at all – and he was very enthusiastic, driving the project on personally.

"I thought his idea was very interesting. It could have been a useful addition to the aviation scene."

Mohd Sobri Abdullah, the senior officer of the Taiping fire and rescue service, told the Malaysian Bernama news agency that fire and rescue personnel had been stationed at the airstrip at the request of the company before the crash.

He said the plane had reached an altitude of 200 metres when it plunged to the ground and burst into flames.

The Department of Civil Aviation is investigating the cause of the crash.

http://www.guardian.co.uk/world/2009/aug/16/british-pilot-killed-malaysia-crash

Jurutera Aeroangkasa Diperlukan

Career in Aerospace Engineering

Are you an Aerospace engineer?
Or are you looking for any job in aerospace related field?

Me, and some of my friends also looking for you as well. Just send your CV or Resume to my email: farquar.info@gmail.com , we wish to offer you a great project that can give you a challenging experience !

Maklumat lanjut di http://farquarspace.blogspot.com/2009/08/career-in-aerospace-engineering.html

Adakah anda seorang Jurutera Aeroangkasa?
Atau anda sedang mencari pekerjaan dalam bidang yang berkaitan dengan aeroangkasa?

Andalah yang kami cari!. Hantarkan resume atau CV kepada email: farquar.info@gmail.com , di masa akan datang sekiranya kami ada projek yang memerlukan jurutera aeroangkasa, kami bukakan peluang ini kepada anda !

CHRONOLOGY OF IMPORTANT EVENTS IN 10 YEARS

Kapal Angkasa

1 Dekad Pelancongan Angkasa Di Malaysia

Bersempena dengan sambutan "1 Dekad Pelancongan Angkasa Di Malaysia", STS-MC menyebarkan poster resolusi tinggi, "Cormmercial Suborbital Spaceflight as a Tool to Promote Interest of Space Travel in Developing Countries" yang telah dibentangkan oleh STS-MC di International Space University pada Februari 2008.

Poster ini adalah poster pertama yang dibentangkan di persidangan angkasa antarabangsa yang mempamerkan ilustrasi pesawat angkasa dengan Jalur Gemilang.

Terima kasih.

Projek Roket Satelit Malaysia

Pertandingan Roket Air

Pertandingan Roket Air anjuran Kelab Angkasa Malaysia Negeri Sembilan (AMAL-NS) http://amal-ns.blogspot.com di Taman Alamanda , Senawang , Negeri Sembilan pada 2 Disember 2007

A competition, last chance for submissions

The Space Generation Advisory Council (SGAC) is teaming up with the United Nations Office for Outer Space Affairs (UNOOSA) to provide the winner with a fully-funded round-trip to the 2009 International Astronautical Congress (IAC) and Space Generation Congress (SGC) in Daejeon, Republic of Korea. **SUBMISSIONS ARE DUE THIS SUNDAY JUNE 14, 2009**

Entries are due by 14 June 2009. Designs should be submitted as “screenshots” of the separate pages, displaying the layout and content.
Submissions can be emailed to officer@spacegeneration.org or may be submitted on CD/DVD mailed to:

SGAC
c/o European Space Policy Institute
Schwarzenbergplatz 6
A-1030 Vienna, Austria

For more information please click here:
http://www.spacegeneration.org/node/2440

-FS-

Minuman baru angkasawan hasil dari bahan kumuhan?

Fiksyen... atau satu kenyataan?

Ya... ianya benar-benar berlaku. Belanja untuk menghantar bekalan air ke orbit bukanlah satu operasi yang murah. Nasa terpaksa mencari jalan lain supaya dapat mengitar-semula urin (air kencing), peluh dan air yang terpeluwap kepada air bersih yang selamat digunakan sebagai minuman, penghasilan oksigen dan lain-lain

“Rasanya hebat,” kata angkasawan Amerika Syarikat (AS), Michael Barratt.

Angkasawan Russia, Gennady Padalka pula menunjukkan paket air yang tertulis: “Minum air ini apabila air tulin berada jauh lebih 300km.”

Sistem kitar semula dapat mengurangkan dan menjimatkan kos pengangkutan air bersih ke stesen itu. Ia juga diperlukan kerana jumlah angkasawan yang semakin meningkat.

Pengurus makmal stesen angkasa lepas, Marybeth Edeen menjelaskan proses-proses kitar-semula tersebut, di mana air kencing itu akan dimasak dahulu dan hanya wap yang terpeluwap dikumpul dan ditukarkan kepada air.

“Baki daripada proses itu akan dibuang. Wap air daripada proses itu kemudiannya akan dicampurkan ke dalam stesen dan ditapis dahulu sebelum ianya boleh diminum,” katanya. Ciptaan sistem ini mampu menghasilkan 10 liter air dalam tempoh enam jam. - FS

Sumber: C-Net News

STS-MC 2009 Commercial Programs brochure

Iran lancar satelit

DUA juruteknik melihat sebuah roket sebelum pelancarannya ke orbit, di sebuah lokasi di Iran.

--------------------------------------------------------------------------------

TEHERAN - Kerajaan Iran semalam mendakwa berjaya melancarkan satelit pertama buatan tempatan ke orbit, satu langkah yang dijangka mencetuskan kebimbangan masyarakat antarabangsa.

Menurut beberapa agensi berita, sebuah roket buatan tempatan, Safir 2 membawa satelit itu ke orbit pada malam kelmarin.

"Wahai warga Iran, anak-anak kita telah berjaya melancarkan sebuah satelit ke orbit.

"Dengan pelancaran satelit ini, Republik Islam Iran secara rasminya berada di angkasa," kata Presiden Mahmoud Ahmadinejad menerusi televisyen.

Mahmoud berkata, satelit itu membawa makna keamanan dan persaudaraan kepada dunia selain menghapuskan tanggapan bahawa program angkasanya untuk kegunaan ketenteraan.

"Dunia menolak kata-kata lapuk itu. Kita mempunyai pandangan tentang teknologi yang hebat dari Tuhan berbeza dengan kuasa-kuasa berpengaruh dunia yang menggunakan pendapat-pendapat syaitan," katanya.

Beliau memberitahu bahawa satelit itu dibina oleh saintis-saintis tempatan.

Pelancaran itu dilakukan sehari sebelum diplomat-diplomat kanan dari enam buah kuasa besar dunia bertemu di Jerman bagi membincangkan program nuklear Iran. - AFP

http://www.kosmo.com.my/kosmo/content.asp?y=2009&dt=0204&pub=Kosmo&sec=Dunia&pg=du_04.htm

Iran lancar satelit Omid ke angkasa lepas

TEHERAN 3 Feb. - Iran melancarkan satelit pertamanya ke angkasa lepas semalam, menggunakan roket Safir-2 dan bakal menimbulkan kebimbangan baru daripada masyarakat antarabangsa mengenai keupayaan ketenteraannya.

Agensi berita rasmi, IRNA melaporkan, sempena ulang tahun ke-30 revolusi Islam dan atas arahan Presiden, satelit Omid (bermaksud Harapan) kebangsaan telah dilancarkan.

"Ini merupakan satelit pertama dilancarkan oleh negara ini dan ia telah dibawa oleh roket Safir-2.

"Pelancaran satelit dilakukan petang semalam," lapor media rasmi kerajaan itu.

Menurut IRNA, satelit berkenaan dibuat sepenuhnya oleh Iran serta jenis satelit yang ringan yang akan mengelilingi bumi sebanyak 15 kali dalam tempoh 24 jam.

"Roket Safir-2 mempunyai keupayaan untuk melancarkan satelit ringan itu ke angkasa dan memasukkannya ke dalam orbit dengan tepat.

"Peralatan Roket Safir-2 turut dibuat oleh saintis Iran sendiri," kata laporan itu.

Roket Safir-2 buat pertama kalinya dihantar ke angkasa lepas pada Ogos lalu, dengan pembangunannya meningkatkan kebimbangan masyarakat antarabangsa yang sebelum ini mendakwa Iran bercita-cita membangunkan program nuklear.

Washington dan kuasa-kuasa dunia lain menuduh Tehran membangunkan senjata nuklear bagaimanapun, Iran menafikannya dan mengatakan program nuklear adalah untuk kegunaan orang awam.

Safir mempunyai ketinggian 22 meter panjang, diameter 1.25 meter dan berat lebih 26 tan. – AFP

http://www.utusan.com.my/utusan/info.asp?y=2009&dt=0204&pub=Utusan_Malaysia&sec=Luar_Negara&pg=lu_08.htm

Iran to Send Animals into Space

TEHRAN (FNA)- Iran's Aerospace Research Institute said the country plans to launch further exploratory rockets into space with live animals aboard, paving the way for manned space flights.

Mohammad Ebrahimi, deputy head of Iran's Aerospace Research Institute, said Tuesday Iran plans to send Kavoshgar (Explorer) 3 and 4 rockets into space in the near future.

The Kavoshgar 2 was successfully launched on Wednesday. The rocket consisted of a carrier, space-lab and restoration system.

Ebrahimi said the rocket analyzed air pressure and wind speed, and conducted astronomical tests at altitudes of 50 to 200 km (30 to 125 miles).

The Kavoshgar 2 is a two-stage solid fuel rocket capable of carrying a small payload and reentering the lower atmosphere with a high degree of accuracy.

The Iranian scientist said future rockets would be designed to carry live animals. Such an ability would pave the way for Iran to send men into space, he added.

News number: 8709131629 18:31 2008-12-03

http://english.farsnews.com/newstext.php?nn=8709131629

M-R2D2 TO CELEBRATE THE FIRST ANNIVERSARY OF MALAYSIAN ASTRONAUT PROGRAM

Since STS-MC has been benefiting from the Malaysian national astronaut program, it is celebrating the first anniversary of the program this month of October. Since October last year, the astronaut has been campaigning and promoting the program to the public. However, STS-MC appears to be the most obvious community, which benefit the most from the campaign and promotion, because unintentionally, the astronaut has been promoting space tourism.

Therefore, STS-MC is celebrating the first anniversary of the astronaut program by launching a program called M-R2D2, stands for Malaysian Research for Rocketplane Design & Development with Swiss Propulsion Laboratory (SPL) as the partner.

Please refer to www.spl.ch/ and click on News. You can read a very brief description of M-R2D2 program and view a related photograph.

The photograph on the topmost page shows from left to right: Anwar Taufeek Ismail (ED of STS-MC), Adrian Mettauer (PR Chief of SPL), Mohd Nizar Jamaluddin (CM of Perak), Norul Ridzuan Zakaria (F&P of STS-MC) and Jalaluddin Abu (CEO of STS-MC).

M-R2D2 is also mentioned on the 2nd page of http://www.spl.ch/about/factsheet_v0.7_2007-11-05.pdf

PRORAM ANGKASAWAN NEGARA SIA-SIA?

Dewan Kosmik keluaran Oktober 2008 telah menyiarkan artikel, 'PRORAM ANGKASAWAN NEGARA SIA-SIA?',

Berikut pula adalah artikel asal yang dikemukakan kepada Dewan Kosmik:

Memanglah banyak tohmahan yang telah dilemparkan oleh pelbagai pihak terhadap ketidak-berkesanan program angkasawan negara, kerana program yang julung-kali diusahakan di negara kita ini kerap dibandingkan dengan program angkasawan negara-negara maju ataupun negara-negara yang telah lama bergiat dan telah berpengalaman luas dalam bidang angkasa. Walaubagaimanapun perbandingan ini tidaklah boleh dianggap tidak adil kerana dalam era teknologi maklumat pada hari ini, banyak pengalaman pihak lain boleh dijadikan iktibar, termasuklah pengalaman program angkasawan negara-negara lain yang boleh dijadikan iktibar kepada program angkasawan negara bagi memastikan keberkesanan program ini.

Umum perlulah juga sedar bahawa program angkasawan negara bukan suatu program yang dirancang dan diuruskan sepenuhnya oleh ANGKASA (agensi angkasa Malaysia) kerana program ini juga dipengaruhi oleh faktor-faktor yang ditentukan oleh kerajaan Russia. Oleh itu ANGKASA tidak boleh terlalu kreatif dalam melaksanakan program angkasawan negara. Sebab itulah program ini terpaksa dilaksanakan mengikut acuan ROSKOSMOS (agensi angkasa Russia) melalui program yang sama ditawarkan kepada pelancong angkasa. Maka adalah juga tidak adil umum mengharapkan pencapaian yang terlalu tinggi terhadap program angkasawan negara.

Sungguhpun demikian, perkara yang lebih utama adalah aktiviti penerusan atau kesinambungan program angkasawan negara, kerana berbeza dengan fasa ketika angkasawan negara dilatih dan berada di Stesyen Angkasa Antarabangsa (ISS), fasa selepas kembalinya beliau dari ISS dicorak sepenuhnya oleh ANGKASA tanpa campurtangan ROSKOSMOS lagi. Inilah sebenarnya fasa yang lebih penting dan menentukan keberkesanan program angkasawan negara.

Kini fasa selepas kembalinya angkasawan negara sudah berlangsung selama setahun dan hasilnya program ini untuk dibanggakan masih lagi dinanti-nantikan. Sehingga kini satu-satunya hasil yang dapat diceritakan kepada umum hanyalah aktiviti promosi bidang angkasa yang dilakukan oleh angkasawan negara melalui lawatan-lawatannya ke sekolah.

Malangnya umum sudah mula mempersoalkan perkara yang bukan sekadar lawatan angkasawan ke sekolah bagi mempromosikan bidang angkasa. Akan tiba masanya lawatan ini tidak akan menjadi popular atau sesuai lagi disebabkan faktor masa, perkembangan teknologi dan kemudahan pemperolehan maklumat terkini dalam bidang angkasa melalui internet, bilamana pengalaman berada di ISS yang diceritakan oleh angkasawan negara kepada pelajar telah menjadi kurang menarik. Oleh itu, program angkasawan negara ini perlulah lebih kreatif dengan menekankan faktor-faktor sains dan teknologi.

Banyak aktiviti yang boleh dilakukan oleh ANGKASA bagi menjadikan program angkasawan negara bersifat lebih saintifik dan berasaskan teknologi, walaupun telah setahun angkasawan ini pulang ke Bumi. Antara yang boleh dilakukan adalah membentangkan kertas saintifik berkenaan dengan program angkasawan dengan menjadikan program angkasawan negara sebagai sebahagian dari kandungan utama kertas itu. Kertas ini perlulah dibentang di persidangan antarabangsa anjuran NASA (agensi angkasa Amerika) atau ESA (agensi angkasa Eropah) ataupun ROSKOSMOS. Adalah lebih baik sekiranya data-data saintifik yang dikumpulkan oleh angkasawan negara ketika beliau menjalani latihan angkasawan dan berada di ISS turut dijadikan kandungan kertas itu.

Seterusnya angkasawan negara boleh diberikan tugas menjalankan penyelidikan dalam bidang angkasa oleh ANGKASA bersama-sama dengan pegawai-pegawai sains dan penyelidik ANGKASA. Adalah lebih baik sekiranya tugasan yang diberikan melibatkan kerjasama dengan NASA, ESA atau ROSKOSMOS. Hasil penyelidikan ini bolehlah dibentangkan dalam persidangan angkasa antarabangsa.

Penyelidikan dalam bidang berkaitan yang tidak secara langsung merupakan bidang sains dan teknologi juga boleh dilaksanakan. Tetapi hasil penyelidikan ini haruslah boleh digunakan untuk aktiviti sains dan teknologi angkasa. Antara penyelidikan dalam bidang ini yang paling sesuai adalah kajian terhadap keberkesanan program angkasawan negara dalam mempromosikan bidang angkasa di kalangan pelajar sekolah. Untuk itu, perlulah adanya statistiks minat pelajar sebelum dan selepas angkasawan negara kembali dari ISS untuk dibuat perbandingan dan analisa. Hasil penyelidikan ini boleh digunakan bagi merancang program angkasa yang lain anjuran ANGKASA, disamping dijadikan rujukan oleh kerajaan dalam menyediakan pembiayaan terhadap program-program lain dalam bidang angkasa.

Aktiviti seperti ini seharusnya tidak terhad kepada usaha yang boleh dilakukan oleh ANGKASA ataupun agensi kerajaan sahaja. Penyediaan kertas yang melibatkan program angkasawan negara sebenarnya boleh dilaksanakan juga oleh agensi swasta dan organisasi bukan kerajaan. Persatuan Pelancongan Angkasa Cawangan Malaysia atau STS-MC (Space Tourism Society Malaysia Chapter) misalnya telahpun menghasilkan dan membentangkan kertas yang membicarakan berkenaan program angkasawan negara di persidangan anjuran ESA. Usaha ini sekurang-kurangnya menampakkan kesan dan turut mempromosikan program angkasawan negara. Inilah antara sumbangan yang boleh dilakukan oleh pihak swasta dan organisasi bukan kerajaan yang bergiat dalam bidang angkasa terhadap program angkasawan.

Setelah setahun angkasawan negara kembali dari ISS, mungkin sudah sampai masanya program ini dilihat dari sudut yang berbeza. Disamping mengharapkan hasil dan sumbangan terhadap umum dari program ini, haruslah ada juga usaha bagi menyumbang terhadap program ini dari pihak swasta dan organisasi bukan kerajaan. Maka pihak-pihak ini sepatutnya bersama-sama dengan ANGKASA bertindak kreatif mewujudkan aktiviti-aktiviti yang boleh menikmati hasil yang positif dari dan juga menyumbang secara positif terhadap program angkasawan negara. Sebenarnya perlulah ada perhubungan simbiotik di antara program angkasawan negara dan rakyat Malaysia, di mana umum tidak sepatutnya terus mengharapkan hasil dari program angkasawan negara semata-mata tanpa turut menyumbang kepada program ini.

Usaha ‘memperkayakan’ program angkasawan negara akan dapat menyelamatkan program ini dari terus dipandang negatif oleh pihak tertentu yang lebih cenderung membuat tohmahan yang kononnya program ini telah gagal menyumbang seperti yang sepatutnya. Usaha ini akan dapat meningkatkan keberkesanan program angkasawan Negara bagi memastikan hasilnya dapat dilihat dan dinikmati oleh umum.

Walau bagaimanapun, pihak kerajaan haruslah menerajui usaha ini dan seterusnya disokong oleh agensi swasta dan organisasi bukan kerajaan yang bergiat dalam bidang angkasa. Antara usaha yang sesuai adalah mewujudkan program pembangunan teknologi pengangkutan angkasa awam (public space transportation program) yang mana dapat memberikan penjelasan kepada umum berkenaan peluang dan penglibatan orang awam dalam penerokaan angkasa.

Usaha inilah yang sedang dilakukan oleh STS-MC melalui program suborbital spaceplanenya, iaitu program penyelidikan, pembangunan dan promosi pesawat penumpang murah ke angkasa untuk orang awam. Program ini boleh ‘memperkayakan’ program angkasawan negara, malah boleh dianggap sebagai kesinambungan program angkasawan negara. Tetapi kejayaan program seperti ini bergantung kepada penerimaan pihak kerajaan. Sekiranya tiada sokongan dari pihak kerajaan, maka usaha ‘memperkayakan’ program angkasawan negara ini akan gagal, dan anggapan negatif terhadap program ini akan berterusan.

Walau apapun, yang pasti setelah setahun angkasawan negera kembali dari ISS, program angkasawan negara telah gagal ‘mempersonakan’ rakyat Malaysia, terutamanya di kalangan mereka yang mempunyai pengetahuan dalam bidang angkasa.

STS-MC mengucapkan terima kasih dan tahniah kepada Dewan Kosmik.


Norul Ridzuan Zakaria

Indonesia lancar roket untuk program angkasa lepas

Uji Terbang RX-320 Milik LAPAN
May 22nd, 2008

Peluncuran roket RX-320 milik LAPAN. Kredit : LAPANLapan kembali melakukan uji terbang roket hasil penelitian dan pengembangannya. Setelah berhasil uji statik terhadap motor roket bertipe RX-320, Tim Peroketan Lapan melanjutkan dengan tahapan uji terbang pada Senin (19/05) di Stasiun Uji Terbang Pameungpeuk, Garut, Jawa Barat. Roket dengan tipe RX-3228.02.01 sebagai roket terbesar buatan Lapan selama ini, berhasil meluncur mulus. Keberhasilan ini sebagai tanda program pembuatan Roket Pengorbit Satelit memasuki tahap awal.

Uji terbang yang untuk pertama kalinya terhadap RX-320 ini disaksikan langsung Deputi Bidang Teknologi Wahana Dirgantara (De Tekgan), Dr. Ing. Soewarto Hardhienata, Kepala Pusat Teknologi Wahana Dirgantara (Ka Pustekwagan), Ir. Yus Kadarusman Markis, Dipl. Ing., Kepala Pusat Teknologi Elektronika Dirgantara (Ka Pustekelegan), Drs. Toto Marnanto Kadri, serta beberapa pejabat dan staf terkait.

Menurut Ka Pustekwagan, roket yang mempunyai daya dorong 52 tondetik tersebut dirancang dengan tujuan untuk mendukung program pembuatan Roket Pengorbit Satelit (RPS) secara mandiri. Rencananya, RPS terdiri dari empat tingkat kombinasi dari dua jenis roket, yaitu RX-420 dan RX-320. “Nah, RX 320 ini nantinya menempati tingkatan terakhir,” jelasnya.

Roket diluncurkan dengan tujuan uji rancang bangun. Roket ini berspesifikasi panjang 4736 mm, diameter 320 mm, dan berat total 532 kg. Pukul 06.15 WIB, roket berhasil meluncur sesuai prediksi jarak jangkau yakni sekurangnya 42 km. Hal ini ditunjukkan oleh data Global Positioning System (GPS) yang dipasang pada roket. “Data terakhir yang bisa dipantau menunjukkan angka 42,1 km. Ini pun posisi roket masih terbang di atas laut,” imbuh Ka Pustekwagan.

Roket ini membawa muatan payload engineering test dengan tujuan untuk mendiagnosa perilaku aerodinamika, olah gerak, trayektori, dan kondisi lingkungan. Data tersebut berhasil diterima oleh Stasiun Bumi Telemetri, Tracking, and Command (TT&C) yang ada di lokasi fasilitas peluncuran tersebut. Keberhasilan ini menunjukkan titik awal pengembangan untuk membangun satelit nano telah dimulai. Sesuai rencana Kepala Lapan, Dr. Ir. Adi Sadewo Salatun, kegiatan ini menjadi tahap pertama bagi pembangunan program pembuatan RPS pertama Indonesia.

Selain RX-320, dilakukan pula uji terbang terhadap RX-70. Uji terbang ini ditempuh untuk melakukan uji pada launcher. Roket ini juga berhasil meluncur dari launching pad yang ditempatkan di atas kendaraan Jeep. Roket dengan berat 9760 gram ini juga sukses meluncur sesuai prediksi yakni jarak jangkau 7,2 km.

Sumber : LAPAN http://langitselatan.com/2008/05/22/uji-terbang-rx-320-milik-lapan/


Roket Indonesia, Kenapa Tidak Kita Buat Sendiri?
Jul 10th, 2008

Pada tanggal 2 Juli 2008 yang baru lalu, untuk kesekian kalinya Indonesia berhasil meluncurkan roket yang merupakan hasil karya anak bangsa. Roket-roket buatan Lembaga Penerbangan dan Antariksa Nasional (LAPAN) tersebut merupakan hasil pengembangan riset dan teknologi yang panjang dalam upaya mengembangkan kemandirian teknologi dirgantara Indonesia. Peluncuran roket dilakukan di Stasiun Pengamat Dirgantara milik LAPAN di Pameungpeuk Garut, yang merupakan situs peluncuran roket milik Indonesia.

Kendati belum sebesar roket-roket pengangkut wahana antariksa seperti roket Apollo, roket-roket yang diuji tersebut memiliki berbagai kemampuan sesuai dengan kebutuhan, dan yang paling penting bisa memberikan harapan bahwa bangsa Indonesia masih bisa bersaing dengan negara lain dalam persaingan teknologi.

Acara peluncuran dimulai pada dini hari saat Matahari menyingsing, dan disaksikan oleh banyak sekali lapisan masyarakat. Acara tersebut semula akan dihadiri oleh Menristek Bapak Koesmayanto Kadiman, tetapi beliau berhalangan karena mendadak dipanggil Presiden SBY. Di antara tamu yang hadir juga ada pakar-pakar peroketan dari China, di samping beberapa tokoh masyarakat lain yang ikut hadir untuk menyaksikan peluncuran roket, seperti bapak Ninok Leksono, wartawan senior Kompas yang juga pemerhati teknologi dirgantara Indonesia. Adapun acara tersebut memiliki dua tujuan, pertama untuk menguasai pembuatan roket peluncur satelit, yang kedua untuk menyebarluaskan minat terhadap teknologi peroketan di kalangan generasi muda, khususnya mahasiswa Indonesia.

Dalam dasawarsa mendatang, Indonesia diwakili LAPAN, diharapkan berhasil mengembangkan Roket Pengorbit Satelit bertingkat 4. Oleh karena itu, Roket RX 320 merupakan uji pengembangan untuk mencapai kemampuan tersebut. Dan ini merupakan menu utama peluncuran roket. Roket tersebut mempunyai daya dorong sebesar 52 ton/detik yang merupakan roket tingkat paling atas dari roket pengorbit satelit (RPS), sedangkan 3 roket dasarnya adalah Roket RX 420.

Ada 18 roket yang diluncurkan pada kegiatan tersebut, dengan berbagai kategori roket, mulai dari roket RK 70 (diameter luar roket 70 mm, 100% local content), Roket RX 320 (diameter 320 mm, roket balistik), Roket RKX 10T03 (diameter 114 mm, roket kendali), dan Roket RUM (Roket untuk lomba muatan-roket Tingkat Universitas) diluncurkan sebagai penutup acara.

Roket RUM (Roket Uji Muatan) adalah roket-roket kecil yang merupakan model untuk lomba muatan roket tingkat Perguruan Tinggi. Roket ini bisa dibangun sendiri oleh mereka yang berminat karena disusun dari bahan-bahan sederhana, yang bisa diperoleh dari bahan-bahan sehari-hari. Bagian dalam roket tersebut terdiri dari sebuah spanduk yang akan mengembang pada suatu titik setelah peluncuran dan sebuah alat pengukur telemetri. RUM ini akan dibagikan kepada mahasiswa peserta lomba peroketan yang dijadwalkan bulan Agustus 2008 di Pantai Pandansimo Yogyakarta.

Jadi, siapa mau membuat roket sendiri? Bagi peminat serius, silakan menghubungi LAPAN.

http://langitselatan.com/2008/07/10/roket-indonesia-kenapa-tidak-kita-buat-sendiri/

Kaji bina pelancar roket

Berita Harian 6 Ogos 2008. NILAI: Kementerian Sains, Teknologi dan Inovasi bersedia mengkaji semula cadangan membina pelancar roket pertama negara dalam usaha menarik minat rakyat terhadap bidang aeroangkasa, termasuk teknologi pengeluaran roket penghantaran kapal angkasa dan satelit.

Menterinya, Datuk Dr Maximus J Ongkili, berkata kajian awal mendapati Kudat di Sabah mempunyai kedudukan geografi strategik dijadikan tapak pelancaran, tetapi hingga kini cadangan yang dikemukakan dalam Rancangan Malaysia Kelapan (RMK-8) itu belum terlaksana.

"Antara keperluan tapak pelancaran ialah kawasan di sebelah timur tidak berpenghuni seperti lautan atau gurun supaya jatuhan komponen kenderaan pelancar tidak membahayakan penduduk.

"Jika pembinaan tapak itu dapat membantu memajukan sains dan teknologi serta membawa keuntungan kepada negara, kita sedia mengkaji dan mengemukakannya kepada Kabinet untuk pertimbangan semula," katanya selepas melawat Kilang Inno Biologics Sdn Bhd di Bandar Baru Nilai, dekat sini semalam.

Maximus berkata, kesediaan kementerian mengkaji semula pembinaan tapak berkenaan berikutan usaha melancarkan RazakSAT, satelit mikro kedua negara seperti tarikh yang dicadangkan pada 15 Ogos hingga 16 September ini terpaksa ditunda berikutan pelancaran satelit negara lain empat hari lalu tidak berjaya.

Beliau bagaimanapun memberi jaminan RazakSAT tetap dilancarkan tahun ini selepas ditunda sejak akhir tahun lalu, tetapi bergantung pada slot masa yang diberikan Space Exploration Technology (SpaceX) Amerika Syarikat.

"Saya akan maklumkan penangguhan pelancaran kepada Kabinet dan kita perlu bersedia lebih awal untuk pelancaran baru, terutama dari segi pengangkutan, susun atur dan tarikh baru," katanya.

Mengikut perancangan sebelum ini, RazakSAT yang dibina dengan kos RM127 juta akan dilancarkan ke orbit menggunakan pelancar Falcon-1 milik SpaceX dari Amerika Syarikat di tapak pelancar Kwajelein, Kepulauan Marshall.

http://www.bharian.com.my/Current_News/BH/Wednesday/Nasional/20080805235217/Article/index_html

Space Tourism in Malaysia and the Developing World

As Malaysia launches its first astronaut to space in October many are already asking about what comes next after his return to Earth. Will the Malaysian astronaut program survive with such high costs at the expense of its developing economy, or will it die and lose the gained experience?

According to Norul Ridzuan Zakaria, space tourism is the answer to the space needs of Malaysia and other developing nations. By adopting a space tourism industry and its supporting services, developing nations can both offer space travel for their own citizens as well as drive other industries.

More at http://en.timeturk.com/news_detail.php?id=972

TAWARAN STS-MC KEPADA SYARIKAT/AGENSI AEROSPACE TEMPATAN

Dengan ini STS-MC menawarkan kepada syarikat-syarikat aerospace tempatan untuk membangunkan suborbital spaceplane yang dipromosikan oleh STS-MC.

STS-MC menawarkan perkara-perkara berikut:

1. Menjalinkan hubungan perniagaan dengan Bristol Spaceplane Ltd.
2. Menjalinkan hubungan perniagaan dengan Swiss Propulsion Laboratory
3. Bertindak sebagai co-author STS-MC dalam kertas kerja yang dibentangkan di conference anjuran ESA dan/atau NASA
4. Mempamerkan logo syarikat pada ilustrasi dan model suborbital spaceplane yang dipromosikan oleh STS-MC di dalam negara dan di luar negara
5. Menggunakan hasil kerja bersama syarikat dan STS-MC bagi memohon geran dari kerajaan Malaysia

Kepada agensi-agensi bukan syarikat, STS-MC menawarkan perkara-perkara berikut:

1. Menjalinkan kerjasama penyelidikan dan pembangunan serta latihan dengan Bristol Spaceplane Ltd.
2. Menjalinkan kerjasama penyelidikan dan pembangunan serta latihan dengan Swiss Propulsion Laboratory
3. Bertindak sebagai co-author STS-MC dalam kertas/poster dengan kandungan suborbital spaceplane yang dibentangkan di conference anjuran ESA dan/atau NASA
4. Mempamerkan logo agensi pada ilustrasi dan model suborbital spaceplane yang dipromosikan oleh STS-MC di dalam negara dan di luar negara
5. Menggunakan hasil kerja bersama agensi dan STS-MC berkenaan suborbital spaceplane bagi memohon geran/peruntukan dari kerajaan Malaysia

Syarat: Hanya syarikat-syarikat aeroangkasa dan agensi yang mana tuan-tuan dan puan-puan adalah pengarah atau pengurusnya (termasuk IPT yang mana tuan-tuan dan puan-puan adalah pensyarah/penyelidik) sahaja yang akan dilayan oleh STS-MC kerana selama ini hanya tuan-tuan dan puan-puan sahaja yang menyokong pembangunan pelancongan angkasa di Malaysia!

Di samping itu, syarikat-syarikat yang terpilih mestilah mematuhi beberapa syarat yang akan dipersetujui bersama.

Walau bagaimanapun tawaran ini hanya terhad kepada produk suborbital spaceplane yang dibangunkan di Malaysia sahaja.

Terima kasih.

Suborbital Spaceplane dalam Parlimen 6 Mei 2008

Timbalan Yang di-Pertua [Datuk Dr. Haji Wan Junaidi Tuanku Jaafar]: Yang Berhormat Pasir Mas.

Dato’ Ibrahim Ali [Pasir Mas]: Terima kasih Tuan Yang di-Pertua. Saya hendak bertanya Yang Berhormat Menteri, apakah Yang Berhormat Menteri sedar bahawa pelancar kenderaan Soyuz yang digunakan baru-baru ini sudah berusia 50 tahun, suku abad, setengah abad dan apakah yang kita boleh belajar daripada pembinaan teknologi daripada usia setengah abad itu? Apakah Yang Berhormat sedar bahawa belanja menghantar angkasawan seperti yang dibuat sekarang ini lebih tinggi kalau kita dapat membina prototaip iaitu pesawat prototaip suborbital yang kita tahu lebih murah, lebih efektif dan ini kalau dibuat lebih ramai lagi rakyat Malaysia boleh belajar minat ke angkasawan di mana kita tahu prototaip pesawat yang saya cadangkan tadi belanjanya murah. Kemudiannya ia diiktiraf oleh...

Timbalan Yang di-Pertua [Datuk Dr. Haji Wan Junaidi Tuanku Jaafar]: Pendek. Yang Berhormat, soalan Yang Berhormat.

Dato’ Ibrahim Ali [Pasir Mas]: Ya, soalannya, soalanlah itu Tuan Yang di-Pertua. [Ketawa] Soalannya, pesawat ini juga kalau dihantar angkasawan, boleh dihantar angkasawan sebab mengikut kriteria Federal Aviation Administration Tuan Yang
di-Pertua...

Timbalan Yang di-Pertua [Datuk Dr. Haji Wan Junaidi Tuanku Jaafar]: Yang Berhormat Pasir Mas, belum ada soalan itu.

Dato’ Ibrahim Ali [Pasir Mas]: Soalan tadi. Tuan Yang di-Pertua tidak dengar. Soalan tadi itu. Saya tanya dari segi apakah kerajaan bercadang untuk membangun pesawat yang saya sebutkan tadi prototaip. Sebab ini lebih murah dan ia canggih sebagaimana contoh Tuan Yang di-Pertua, soalan dia boleh kalau dalam zaman rakyat tidak suka kepada pemimpinlah contohnya, seperti sekarang. Dia boleh bawa lari pemimpin-pemimpin...

Timbalan Yang di-Pertua [Datuk Dr. Haji Wan Junaidi Tuanku Jaafar]: Cukup Yang Berhormat, cukup Yang Berhormat.

Dato’ Ibrahim Ali [Pasir Mas]: ...15 minit ke angkasa. [Ketawa] Ya, terima kasih.

Timbalan Yang di-Pertua [Datuk Dr. Haji Wan Junaidi Tuanku Jaafar]: Biar menteri bagi sebab Yang Berhormat. [Dewan riuh] [Ketawa] Sila, sila Yang Berhormat Menteri.

Datuk Dr. Maximus Johnity Ongkili: Tuan Yang di-Pertua, soalan tadi semua kabur-kabur di sana-sini, melintas melintang. Namun dari segi gist nut dengan izin, ini adalah antara sebenarnya matlamat asal program ini iaitu mengejar teknologi yang ada dan di mana yang relevan itu memindahkan teknologi tersebut. Dari segi pembentukan prototaip dan seterusnya, sebenarnya itu tidak payah oleh sebab teknologi yang sedia ada itu hanya perlu diteliti di mana yang relevan, digunakan dan diadapt daripada membina semula apa yang dicadangkan oleh Yang Berhormat. Dari segi anggapan bahawa kos itu tinggi, sebenarnya ini adalah salah Tuan Yang di-Pertua. Kos yang telah pun digunakan adalah setimpal dengan kos-kos misi seperti ini dan sebenarnya lebih rendah daripada kos misi sebelum ini disebabkan pertukaran nilai wang kita. Kalau saya ingin maklumkan dari segi kos, kerana ini telah pun disebut dan disalah tafsirkan. Untuk makluman Dewan yang mulia ini, kos sebenar adalah yang ditanggung oleh negara Malaysia adalah RM39.11 juta. Ini merangkumi RM16.8 juta yang dibiayai terus oleh kementerian dan RM22.28 juta yang ditanggung oleh agensi-agensi berkaitan seperti agensi NUKLEAR, MIMOS, MACRIS, APSB dan Kementerian Kewangan melalui program publisiti dan juga SIRIM. Perlu juga saya tekankan Yang Berhormat di Dewan yang mulia ini, bahawa dalam soal kos ini sebenarnya program angkasawan ke stesen angkasa antarabangsa tersebut adalah termaktub dalam kontrak supplementary agreement dengan Kerajaan Rusia. Di mana merupakan projek timbal balas ataupun off-set dengan izin kepada pembelian pesawat Sukhoi oleh Kementerian Pertahanan. Untuk makluman Dewan yang mulia ini, nilai nominal projek tersebut adalah USD23.7 juta ataupun dalam Ringgit Malaysia dalam pertukaran sekarang RM75.8 juta yang ditanggung oleh Kerajaan Rusia. Jadi, anggapan bahawa kita telah menggunakan ratusan duit rakyat dan seterusnya dan mahal, itu adalah salah tanggapan dan saya harap maklumat yang telah saya laporkan ini akan dapat memperbetulkan tanggapan.

http://www.parlimen.gov.my/hindex/pdf/DR-06052008.pdf